Malaysia Sea Freight Shipping Line

中国到马来西亚海运双清门到门运输

中国-马来西亚海运双清包税专线

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马来西亚,总面积约33万平方公里,总人口3440万,华人约668.55万左右,占比20.64%,是华人主要聚居的国家之一。TNK专业服务在马来西亚创业的老板、出口马来西亚的中国贸易厂商、马来西亚个人从中国采购建材/家具/家私等、马来西亚留学生、个人国际物流与快递等客户,TNK提供从中国出口到马来西亚进口的一站式服务,支持家具、电器、设备、灯具、建材、服饰、食品、厨具餐具等海运双清到马来西亚。TNK迅快国际,深耕马来西亚双清门到门运输十余年,支持整柜/拼箱海运双清门到门专线运输,广州南沙港始发,双清直达巴生,槟城,柔佛,新山,吉隆坡等港口.

TNK迅快国际,专注中国到马来西亚门到门双清(支持DDP/包税),10多年清关经验,时效快稳定,海运开船后最快12-15天到门;巴生/槟城/柔佛/新山/吉隆坡均有分拣仓和配送车队,可满足多柜与大货分拣派送需求;支持国内上门提货,驻厂或仓库装柜,散货支持免费仓储集货后统一装运!

  • 中国海运双清到马来西亚巴生/槟城/柔佛/新山/吉隆坡/巴西古当
  • 支持出口报关/出口退税/普柜冷冻柜/独立清关申报/门到门派送
  • 专业马来清关团队,清关更快,海运双清总时效约12-15天到门
  • 可运家具/瓷砖/大理石/建材/化工/设备/电器/灯具/服饰/食品
  • 支持代办中国原产地证书免税,实木家具整柜熏蒸及熏蒸证书
  • 每周周一至周六装柜,船期稳定,专业清关,支持门到门派送
  • 派送范围:西马全境,免费卸货(限人力可搬货物),送货上门

TNK马来西亚专线优势

马来西亚海运双清专线直航 & 门到门车队派送

✔ TNK中国出口优势

1、代办中国出口手续

TNK中国到马来西亚海运出口优势:出口报关、出口退税、商检、熏蒸、出口配额,支持普柜/冷冻柜整柜出口,支持代办各类单证、产地证、CO原产地证等,实现马来西亚零关税或减免关税。

2、中国超长免仓期

TNK马来西亚集运仓提供超30天免费仓储期,广州、深圳均设有转运仓,支持中国境内上门提货,支持客户多供应链渠道集采/集货/集运需求,提供货物加固(木架、木箱、打板)服务,TNK仓就是你在中国的一个私有免费仓储基地.

3、一站式智能Tracking

TNK自主开发的Tracking System,是全链路信息化和自动化程度最高的追踪系统,TNK真正实现所有运输链路(国内仓储/货物装运/船司航司/报关/清关/海外仓/落地配送等)的自动追踪查询.

4、支持上门提货

TNK中国境内范围支持上门提货服务,整柜业务支持驻厂/仓库装柜直发,冷冻集装箱货物需低温存储,一般需在冷库和冷链中心操作装卸,支持散货拼箱/整柜海运到马来西亚,双清门到门.

✔ TNK马来西亚进口优势

a、代办马来西亚进口手续

TNK中国到马来西亚海运进口优势:进口申报、商业独立清关、商业进口GST退税、支持普柜/冷冻柜进口、西马/东马各大城市群均配有独立分拣配送仓,和配送车队.

b、马来西亚自有配送仓和车队

TNK在马来西亚巴生、吉隆坡、槟城、柔佛、新山、古晋、KK亚庇、美里、民都鲁、打根、斗湖、诗巫、仙本那等地均设有分拣配送仓,可满足超大货和工厂货、进口商大货等配送服务;自有配送车队,熟门熟路,送货上门。西马绝大多数非偏远地区均可提供免费派送到门服务.

c、支持马来西亚小包

TNK马来西亚小包,价格低,适合小货和运费成本敏感的客户,头程经由TNK海运双清到马来西亚仓,尾程派送交付当地快递公司或合作车队派送到门,支持西马大部分地区免费派送上门.

d、门到门派送

货物抵港后,TNK马来西亚清关和派送团队就已准备就绪,快速顺利清关后,货物在配送中心完成拆柜分拣作业,车队装运,按最优路径和时效逐一派送,真正做到门到门服务.

TNK马来西亚双清业务流程

一站式海运双清到门 & 马来西亚海运专线庄家

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① 客户确认下单

客户提供产品图片、货物尺寸、重量与目的港和派送地址等信息(整柜业务需提供装柜地址、箱单、目的国卸柜地址),我司业务对货物运输进行预估报价;客户同意并接受我司报价后,根据我司业务提供的入仓唛头和地址等信息,将货物发至我司专线集运仓,仓库确认货物全部到仓后,对货物进行尺寸、重量等测量(通常为机器人自动测量得出数据后,自动录入ERP系统),完成入库流程后,货物进入准待发状态,等待发出.

  • 客户按公司指定的唯一唛头(Shipping Mark)标记货物
  • 客户将货物发至我司仓库/整柜业务免入仓
  • 仓库收货,并确认多批次货物全部入仓
  • 仓库机器自动对货物尺寸和重量测量
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② 发货与付款

客户确认货物发出并入仓后(整柜业务无需入仓),客户提供箱单详情,仓库根据船期对待装货物进行标准化作业流程:将货物从仓库分拣、搬运至“装卸作业区”,此区域严禁他人擅自进入或搬移货物,作业人员需穿戴作业服,并对货物包装的完整性和货物标签(Shipping Mark)等逐一检查,严格按流程执行装柜作业。货物装柜发出后,进入报关、装船、开船等流程,通常我们将在装柜后 1-2天,向客户发出账单并收取运费.

  • 客服与客户核对货物入仓数据(品名、体积、重量等)
  • 客户确认数据后,TNK依据ERP数据生成运费账单
  • 仓库将货物分拣,并转移至装卸作业区,待装柜
  • 货物装柜后发出,客户按账单支付运费
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③ 清关派件查收

散货入仓后(整柜订舱后),TNK物流追踪系统就开始为客户提供追踪服务,客户可根据收到的运单号(Tracking Number),在我们平台(Logistics Tracking System)对货物进行跟踪与动向查询,实时掌握货物轨迹与动态。TNK在马来西亚有专业的清关团队,可完成马来西亚全境客户的进口货物清关,在马来西亚设有分拣仓,可满足多柜与大货卸柜、分拣、派送等需求。我们的客服会很耐心的在每一个清关、拆柜、派送等节点,及时通知给到客户.

  • TNK自主开发的物流追踪系统,客户可对货物及时追踪
  • 支持DDP/DDU等双清海运运输,含目的港双清与派到门
  • TNK专业清关团队,TNK支持马来西亚全境进口清关
  • 货物派送后,支持Delivery Order签收单确认

马来西亚专线运输流程

中国境内支持上门提货 & 中国到马来西亚双清包派

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接货/装柜

客户将货发至TNK马来西亚专线仓(整柜业务免入仓直发),TNK马来专线在广州/深圳有转运仓,也支持全国各地驻厂/上门提货/装柜. 货物按运输标准打包/打板/加固(木质家具类需熏蒸),支持整柜/拼箱(FCL/LCL)海运到马来西亚.

  • 马来西亚专线:中国国内可免费入仓
  • 支持上门提货,整柜到马来西亚双清
  • 支持整柜/拼箱海运到东西-马来西亚
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海运/空运

中国到马来西亚海运/空运双清门到门专线运输,海运到马来流程:入仓、订舱、装柜、报关、清关、门到门派送;空运到马来西亚流程:打板、订舱、报关、安检、空运到机场、清关、门到门派送。TNK提供一站式空海运双清到门服务.

  • 马来西亚专线支持海运/空运双清到门
  • TNK提供出口到马来西亚进口全包服务
  • TNK提供一站式空海运双清到门服务
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清关/卸货

TNK提供马来西亚清关服务,TNK在马来西亚巴生/吉隆坡/柔佛等设有大型的分拣配送仓和配送车队,满足各种尺寸重量的货物装卸派送,个人和商业进口申报清关都可以操作,商业物品进口可提供单独报关,收货人只需提供清关资料即可.

  • TNK提供产地证代办,可免税或减税
  • 支持个人和商业进出口双清关服务
  • TNK马来西亚支持一站式门到门派送
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派送上门

TNK在马来西亚巴生、吉隆坡、柔佛、槟城、新山等地均配备有大型分拣配送仓和派送车队,支持门到门派送,货物签收后,可提供客户Delivery Order签收图片。通常仓库周边30公里范围可提供免费派送上门,也支持客户到仓自提.

  • TNK西马主要城市配备有分拣配送中心
  • TNK西马境内非偏远均可提供免费派送
  • 支持门到门Delivery Order客户签收确认

TNK马来西亚专线主要合作船东

中国到马来西亚巴生/槟城/新山的海运庄家

船东 服务定位 华南起运港 马来西亚卸货港 航程时效 价格 特点分析
SITC 亚洲区间支线型 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP / Penang
东马:Bintulu(具体航次确认)
约 5–10 天(西马);东马另询 中低 华南至马来西亚亚洲区间航线成熟,价格竞争力较强,适合普货及电商货物
TS Lines 亚洲区间及成本型服务 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:按订舱航线确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中低 华南-东南亚网络较成熟,价格灵活,Port Klang服务较稳定
RCL 东南亚区域型 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中 东南亚区域网络较强,适合马来西亚及周边国家联运
Wan Hai 亚洲区间主力 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / Penang / PTP;东马:需确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中 亚洲区间航线密度高,船期较稳定,东南亚覆盖广
PIL 亚洲及区域航线 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中 新加坡及东南亚网络优势明显,马来西亚港口覆盖较全面
CMA CGM 全球综合型船东 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:按具体服务确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中高 全球网络完善,马来西亚同时覆盖巴生港及PTP等主要港口
Maersk 全球网络及多式联运 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP
东马:Bintulu / Kuching / Kota Kinabalu / Tawau / Sandakan
西马约 5–10 天;东马按路线确认 偏高 全球网络及东南亚转运能力强,适合需要后续连接其他国家的货物
COSCO 全球综合型船东 Nansha / Yantian / Shekou 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中 华南资源丰富,直航能力较强,价格与船期相对均衡
OOCL 全球综合型船东 Yantian / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中高 深圳及华南市场优势明显,适合对船期稳定性有要求的货物
Evergreen 亚洲及全球航线 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中 东南亚网络成熟,马来西亚港口覆盖较完整
ONE 全球综合型船东 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 5–10 天(西马);东马另询 中高 亚洲网络较完整,适合马来西亚及后续东南亚转运
Hapag-Lloyd 全球综合型船东 Yantian / Shekou / Nansha 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 6–12 天(西马);东马另询 偏高 全球网络完善,适合需要衔接欧洲、中东等远洋航线的货物
MSC 大型全球船东 South China Ports 西马:Port Klang / PTP;东马:需确认 约 6–12 天(西马);东马另询 中低 舱位资源较大,全球网络强,价格根据市场舱位变化较明显
ZIM 补充型国际服务 Yantian / Shekou 西马:按具体服务确认;东马:需确认 按具体航次确认 中低 亚洲网络灵活,可作为马来西亚航线的补充选择
SeaLead 价格型补充服务 Shenzhen / Nansha 西马:按具体服务确认;东马:需确认 按具体航次确认 低至中 价格竞争力较强,具体港口及航次根据当期服务安排确定
MTT Shipping 马来西亚区域支线及沿海运输 需确认中国段承运及衔接港 Kuching / Bintulu / Miri / Sibu / Labuan / Kota Kinabalu / Sandakan / Tawau 中国段另询;马来西亚区域段按航次确认 另询 东马区域港口覆盖较有参考价值,可查询与国际船东的支线衔接

马来西亚清关政策

①. 进口关税 (Customs Duty):税率范围通常在 0%至40% 之间,但约75%的进口商品可享受零关税。销售税 (Sales Tax, SST):单一环节税,税率通常为 5%或10%,在进口或制造环节征收。低价值商品税 (LVG Tax):自2024年1月起,通过电商平台购买的 500令吉及以下 的小额进口商品,需缴纳 10% 的销售税。

②. 服饰类:服饰进口须MITI进口许可证(Approved Permit, AP),成衣类须配额许可;服装标签须以马来文或英文标注以下信息:纤维成分、洗水唛、原产地、生产商或进口商名称,标签须为永久性标签。服装纺织品(HS第61-63章)适用CIF计税,进口关税为5%–50%,销售税(SST)为5%–10%。持FORM E原产地证可享受0%–5%关税减免。纺织品类申报单价低于25马币/件将直接触发重点查验。

③. 化妆品:化妆品进口由卫生部下属的国家药品监管局(NPRA) 负责监管。化妆品属于非自动进口许可范畴,所有化妆品在马来西亚上市前必须通过NPRA完成申报(Notification)、(QUEST3+系统提交通知),批准后会有通知编号 (Notification Number),获得以 “NOT” 开头的通知编号即可合法进口与销售。化妆品NPRA备案周期为2–4周。进口商还需在马来西亚皇家海关(JKDM)完成注册,周期3–7个工作日。需通过SMK系统提前申报舱单:海运提前24小时,空运提前2小时。

④. 食品类:2027年3月1日起正式施行《进口食品安全保证计划指南》新增第3B条作出具体实施规定,适用于《食品法》定义的“制备”食品;所有进口加工食品必须在已实施并获得认可的食品安全保障计划认证的场所制造。认可的认证标准包括GMP、HACCP、ISO 22000、FSSC 22000、BRCGS、IFS Food、SQF等全球公认标准。认证须由出口国主管当局、IAF成员认可的认证机构或GFSI基准比对的项目所有者签发,认证证书须使用英文,非英文文件须附经认证的英文翻译。

⑤. 钢铁类:钢铁进口受COA/EPD要求、反倾销措施和进口许可三重管制。进口钢卷和钢筋分别征收13.9%和13.4% 的临时进口税;马来西亚目前实施9项反倾销措施,涵盖钢铁产品、钢丝、镀锌钢板或铁板及塑料制品等。2026年8月,MITI对原产于中国的预涂/漆/彩色涂层钢卷启动第二次反倾销日落复审,同时对从中国进口的涂层钢材发起新的反倾销调查。此外,合金和非合金冷轧卷的反倾销税(35.89%–42.08%)将于2026年10月8日到期,为期12个月的复审正在进行中。

⑥. 铝合金:铝合金进口在马来西亚受进口许可(AP) 和SIRIM认证双重约束。铝合金型材(如HS 7604.21)的最惠国进口关税可达25%。铝锭等原材料的最惠国关税为5%–8%,中国-东盟自贸区(ACFTA)项下凭FORM E原产地证可享受零关税或大幅减税,原产地证信息必须与提单、发票完全一致才能享受优惠。销售税(SST)按CIF价值加关税的合计金额征收,标准税率为5%或10%。废铝进口须持COA:所有废铝(HS 7602)进口须取得SIRIM签发的批准证书(COA)。

⑦. 2026年9月发布《进口食品安全保证计划指南》,所有进口加工食品必须来自拥有GMP、HACCP、ISO 22000 等经认可食品安全体系认证的场所,清关时若无法提供认证文件,首次进口有14天宽限期,逾期未提供货物将被拒收、销毁或再出口;

⑧. 2026年7月1日 起,所有完全进口(CBU)的电动汽车必须同时满足两个条件:CIF价值不低于20万令吉,且电机功率不低于180千瓦(245 PS);

⑨. 2026年6月1日,中国与马来西亚海关启用原产地电子信息交换系统。进口商凭RCEP或中国-东盟自贸协定项下原产地证明申请优惠税率时,无需再手动填报和上传原产地证明电子数据,海关将通过系统自动比对,有效缩短通关时间;

⑩. 2026年2月4日,马来西亚对电子垃圾(E-waste)实施全面进口禁令,将其归入“绝对禁止”类别。执法机构将在港口进行突击检查和技术性查验;

⑪. 2025年7月起,全面禁止从非《巴塞尔公约》缔约国进口废塑料,且合规进口的废塑料纯度需达到 99.5%;

 

*货物说明*

①. 敏感货: 一切液体/粉末类,汽车发动机,药物,化妆品,食品,台式电脑,仿牌货,化工产品,手机电池,铝合金门窗/铝挤压材、建筑钢材/钢板及钢材原材料.

②. 目的港清关需要收货人提供进口准证的货物:食品/食品添加剂,化妆品及其原材料,药物/药物原材料,杯子,碗碟,部分与眼耳口鼻接触的产品,教科类/文化类(书本,CD,报纸,杂志),食品包装用品,医疗用品/器械,性用品/性保健品,营养品,食品、饮料加工设备.

③. 不承运的货物:汽车电池(内有液体/硫酸/盐酸),赌博机,游戏机,电动摩托车,烟花爆竹,木炭,易爆易燃品,打火机,手机,手提电脑,金银首饰,性药,烟/酒,以及国家规定禁止出口的一切货物.

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